Перед стартом:

Убедитесь, что Вы на необходимой глубине.

Проверьте, закреплен ли выключатель двигателя у Вас на жилете или запястье.

Не забывайте о правилах эксплуатации байка.

Будьте уверены, что Вы никому не мешаете и никого не испугаете.

Эксплуатация транспортного средства
В безопасность скутера вложены немалые средства производителем. Так что лучше не вносите никаких изменений самостоятельно, дабы не испытывать безопасность и долговечность машины. В частности, не меняйте выхлопную систему и не модернизируйте ее для улучшения скоростных характеристик. Если Вы все же желаете тюннинговать или модернизировать Ваше детище, то свяжитесь с дилером. Он посоветует Вам адрес единомышленников.

Читать дальше →

Основные способы регулирования направления движения – приведение и уваливание. На направление движения доски обеспечивают две силы: сила сопротивления плавника и сила тяги паруса. Вектор этих сил всегда противоположен друг другу. Когда эти силы равны, лодка движется прямо. Если Вы хотите подкорректировать направление ее движения, значит нужно усилить значение одной из них. Сделать это очень просто. Нужно просто наклонить парус либо к кормовой части, лодка начнет приведение – поворачиваться к ветру; либо к носовой части, тогда лодка будет уваливаться – отворачиваться от ветра. Но помните о законах аэродинамики, вечно это продолжаться не будет, рано или поздно Вы с Вашим судном перевернетесь. Поэтому не стоит разворачивать лодку по направлению, противоположному направлению ветра. Идите по ветру, лишь корректируя направление движения.

Читать дальше →

Первое, одно из самых важных правил: Следите за положением доски касательно ветра. Только так можно стартовать и не упасть в дальнейшем. Доску необходимо расположить перпендикулярно ветру так, чтобы ветер дул Вам в спину. Пару соответственно должен находиться на подветренной стороне. Только так можно начать двигаться. Все дальнейшие попытки приведут к неминуемому падению.

Второе: Следите за глубиной. Начинать тренировки следует на небольшой глубине, чтобы в случае падения Вам легче было восстановиться, сэкономив свои силы. Не слишком увлекайтесь катанием, успевайте следить, чтобы Вас не уносило на глубину.

Читать дальше →

1. Регулируйте скорость движения аквабайка плавно, без рывков. Не забывайте об устройстве рычага дроссельной заслонки. Если его отпустить, то байк перейдет в режим холостого хода. В этом режиме его управляемость хуже. Для того чтобы уверенней поворачивать, нужно одновременно жать на рычаг и поворачивать. Отпускать рычаг при обходе объектов не рекомендуется.

2. Существует серия байков Sea-Doo, которая отлична от других своей высокой маневренностью. Но не рекомендуем Вам выполнять маневры на высокой скорости. Старайтесь разделять: либо маневрировать, либо развивать большую скорость. Маневры на высокой скорости очень опасны и сложны, их выполнить может только мастерский водитель. О высокой скорости стоит отметить следующее: не злоупотребляйте ею! Если погодные условия, время суток против Вас, то лучше отказаться от такой затеи.

Читать дальше →