При таком виде экстремального отдыха как водный туризм неплохо иметь общее представление о некоторых видах суден, на которых осуществляется передвижение. Байдарка и каяк очень похожи между собой, отличаются лишь немногими технологическими деталями.

Каяк является цельнокорпусной одноместной пластиковой лодкой, а байдарка – каркасным судном, рассчитанным на два или три человека. Исходя из этого каякеры могут полагаться только лишь на собственную физподготовку и навыки. Байдарки напротив располагают к групповому катанию, к наличию экипажа, слабому и сильному «звену».

Читать дальше →

Каякинг развивается наиболее быстротечно из всех судовых видов спорта. Невольно задается вопрос: В чем же причина? Причина кроется в устройстве лодки. К сожалению, эгоистов на планете пока еще много. Они не хотят заботиться ни о ком кроме себя самих. И как только видят одноместную лодку, то понимают, что это все, о чем они мечтали.

Да, а если подумать, а что еще нужно? Где еще можно столькими способами развлечь себя и пощекотать себе нервы, как не в каякинге? С его помощью можно и проходить экстремальные сплавы, и заниматься туризмом, и играть канополо, крутиться в бочке и пр.

Читать далее →

В традициях каякинга всегда было не простое плавание по реке, а преодоление бурных порогов в потоках горной реки. В России подготовка к приключениям начинается еще осенью. Будущие каякеры усиленно качают мышцы, отрабатывают приемы гребли и специальные навыки, такие как «Эскимосский переворот» — возвращение лодки из перевернутого вверх дном состояния, оставаясь в ней. Весной пловец уже довольно уверен в себе, но недостаток опыта налицо. За год каякер набирает достаточно опыта для самостоятельных сплавов, а еще через год уже способен преодолевать водопады.

Читать дальше →