http://www.maneabeachaitutaki.com Все про водный экстрим. ru blogonet.ru http://www.rssboard.org/rss-specification Blogoner Engine 5 Tue, 10 Jun 2003 09:41:01 GMT managingEditor@test.com webMaster@test.com http://www.maneabeachaitutaki.com/i/maneabeachaitutaki.com/rsslogo.gif http://www.maneabeachaitutaki.com http://www.maneabeachaitutaki.com/users/Phill/42537.html Phill http://www.maneabeachaitutaki.com/users/Phill/42537.html#comments 19-10-2008 23:44:25 http://www.maneabeachaitutaki.com/users/Phill/42537.html Для государственной инспекции с началом лета, кроме необходимой регистрации малых судов и слежения за маршрутами по водам Урала, связана необходимость проверки безопасности поведения на воде. Согласно данным Николая Коротовского, главного инспектора ГИМС в Челябинском регионе, каждый год в южноуральских водоемах гибнет 250-300 людей, причем около 8% несчастных случаев – благодаря лодкам и катерам. Сотрудники инспекции говорят, что собственники маломерных судов забывают о техосмотре, о правилах безопасности на воде и особенно не утруждаются ознакомлением с правилами вождения водного транспорта.

Большинство погибших – это рыбаки и охотники, не соблюдавшие требования к оснащению плавсредств необходимыми отсеками, которые способны продержать лодку на плаву какое-то время. Как отмечает Н. Коротовский, люди, находившиеся на борту затонувших лодок, не были одеты в спасательные жилеты.

Читать дальше → ]]> http://www.maneabeachaitutaki.com/users/Phill/42533.html Phill http://www.maneabeachaitutaki.com/users/Phill/42533.html#comments 19-10-2008 14:40:06 http://www.maneabeachaitutaki.com/users/Phill/42533.html Перед стартом:

Убедитесь, что Вы на необходимой глубине.

Проверьте, закреплен ли выключатель двигателя у Вас на жилете или запястье.

Не забывайте о правилах эксплуатации байка.

Будьте уверены, что Вы никому не мешаете и никого не испугаете.

Эксплуатация транспортного средства
В безопасность скутера вложены немалые средства производителем. Так что лучше не вносите никаких изменений самостоятельно, дабы не испытывать безопасность и долговечность машины. В частности, не меняйте выхлопную систему и не модернизируйте ее для улучшения скоростных характеристик. Если Вы все же желаете тюннинговать или модернизировать Ваше детище, то свяжитесь с дилером. Он посоветует Вам адрес единомышленников.

Читать дальше → ]]> http://www.maneabeachaitutaki.com/users/Phill/42531.html Phill http://www.maneabeachaitutaki.com/users/Phill/42531.html#comments 19-10-2008 14:37:05 http://www.maneabeachaitutaki.com/users/Phill/42531.html

Всегда уступайте дорогу лодкам, катерам и большим судам. Они не могут так маневрировать как Вы, поэтому им нужно больше места для поворотов. В особенности соблюдайте это правило на узких проходах. Не мешайте большим суднам. Они ведь дают большую волну, так что маневрирование вокруг них может стать опасным для Вас. Обгоняйте справа. Если Вас обгоняют справа, то пропустите машину, изменив свой курс. Всегда используйте свисток, если приближаетесь к какому-либо объекту. Старайтесь избежать столкновения и ездить на безопасных скоростях.

Опасные ситуации
Особой осторожности требует езда в узких местах. Старайтесь ездить очень осторожно, не спешите и не обходите здесь. Если собираетесь кого-то обойти, обязательно применяйте свисток, а обход совершайте с правой стороны. К рыбацким судам не относится правило правого обхода. Их нужно пропускать в первую очередь независимо от их положения и направления. Парусные суда также пропускаются в первую очередь. Применимо правило правого обгона только в том случае, если Вас обгоняет парусное судно. Если Ваш скутер не оборудован для ночной езды, то рекомендуем Вам прекратить катание еще до наступления сумерек, вплоть до восхода солнца.

Читать дальше → ]]> http://www.maneabeachaitutaki.com/users/Phill/42529.html Phill http://www.maneabeachaitutaki.com/users/Phill/42529.html#comments 19-10-2008 14:32:49 http://www.maneabeachaitutaki.com/users/Phill/42529.html

Перед тем как покупать гидроцикл, необходимо ознакомиться со всеми вытекающими последствиями. Прежде всего – это безопасность, и, конечно же, финансовые вопросы. С обоими этими факторами связана необходимость покупки дополнительных аксессуаров.

Прежде всего, речь идет о спасательных жилетах. Покупать их необходимо для всех членов экипажа. Как правило, его изготавливают из мягкого наполнителя и синтетической оболочки. Выбирать нужно удобный, не стесняющий движения жилет. В жилете можно ходить целый день, он даже не напоминает о себе и не мешает Вам, когда Вы в мотоцикле. На хороших жилетах присутствуют ремни-регуляторы, с помощью которых можно подогнать жилет по размеру и фигуре.

Читать дальше → ]]> http://www.maneabeachaitutaki.com/users/Phill/42521.html Phill http://www.maneabeachaitutaki.com/users/Phill/42521.html#comments 15-10-2008 18:28:07 http://www.maneabeachaitutaki.com/users/Phill/42521.html Принцип работы
В основе принципа действия заключена передача коленчатый вал двигателя – приводной
вал. Приводной вал, в свою очередь вращает импеллер, находящийся в центре мотоцикла, и всасывающий воду. Вода, проходя по гидроциклу, ускоряется и выбрасывается, что и обеспечивает движение скутера. Рычаг дроссельной заслонки регулирует частоту вращения двигателя, и как следствие скорость гидроцикла. Для движения в направлении «вперед» необходимо поставить заслонку на среднее положение.

Руль
Движения руля сопряжены с соплом водомета, повороты руля соответствуют поворотам аквабайка. Но для поворачивания необходимо жать «акселератор». Существуют и системы пассивного управления. В них установлены специальные заслонки, облегчающие прохождение поворота при выключенном двигателе или отпущенном акселераторе. Они поворачивают в сторону руля, находясь также в задней части гидроцикла. Этот момент нужно основательно изучить перед тем, как садиться на скутер. Дело в том, что заслонки имеют свойство автоматически подниматься и опускаться в зависимости от режима езды. При работе двигателя 75% от номинальной частоты заслонки подняты, в этом режиме в них нет надобности. При частоте 30-75 % заслонки частично опущены, и лишь при отпускании рычага акселератора заслонки полностью падают.

Читать дальше → ]]> http://www.maneabeachaitutaki.com/users/Phill/42503.html Phill http://www.maneabeachaitutaki.com/users/Phill/42503.html#comments 11-10-2008 15:08:57 http://www.maneabeachaitutaki.com/users/Phill/42503.html 1. Регулируйте скорость движения аквабайка плавно, без рывков. Не забывайте об устройстве рычага дроссельной заслонки. Если его отпустить, то байк перейдет в режим холостого хода. В этом режиме его управляемость хуже. Для того чтобы уверенней поворачивать, нужно одновременно жать на рычаг и поворачивать. Отпускать рычаг при обходе объектов не рекомендуется.

2. Существует серия байков Sea-Doo, которая отлична от других своей высокой маневренностью. Но не рекомендуем Вам выполнять маневры на высокой скорости. Старайтесь разделять: либо маневрировать, либо развивать большую скорость. Маневры на высокой скорости очень опасны и сложны, их выполнить может только мастерский водитель. О высокой скорости стоит отметить следующее: не злоупотребляйте ею! Если погодные условия, время суток против Вас, то лучше отказаться от такой затеи.

Читать дальше → ]]> http://www.maneabeachaitutaki.com/users/Phill/42502.html Phill http://www.maneabeachaitutaki.com/users/Phill/42502.html#comments 11-10-2008 14:58:02 http://www.maneabeachaitutaki.com/users/Phill/42502.html

Кто сегодня не видел аквабайк? Наверное только тот, кто ни разу не был на море. Это мотоцикл, развивающий большие скорости на воде и пускающий большие волны за собой. По скоростным характеристикам редко кто из водных видов транспорта может сравниться с ним. Удовольствие покататься на аквабайке или гидроцикле недешевое. Сам аппарат дорогой, и отношения к себе требует серьезного, причем не только в финансовом плане, но и в принципе. Если Вы собираетесь оседлать этот вид транспорта, то Вам необходимо знать основные правила обращения с ним:

1. Не разгоняйтесь до скорости, которую не сможете контролировать.
2. В обязательном порядке сбрасывайте газ перед тем как повернуть.
3. Помните об остальных объектах на воде и всегда держите их в поле зрения.

Гидроцикл – транспорт весьма многофункциональный. На воде можно выполнять множество различных трюков, например: выпрыгивать из воды, или наоборот нырять под воду, разворачиваться под углом 180 градусов. Существует даже такая дисциплина как фристайл. Но все эти трюки само собой требуют тренировки и предварительного детального исследования водоема, который Вы собираетесь бороздить.

Читать дальше → ]]> http://www.maneabeachaitutaki.com/users/Phill/42020.html Phill http://www.maneabeachaitutaki.com/users/Phill/42020.html#comments 22-04-2008 13:53:51 http://www.maneabeachaitutaki.com/users/Phill/42020.html
Читать дальше → ]]>